Længere levetid
Rustbeskyttelse forlænger bilens levetid og beskytter din investering.
PAVA undervognsbehandlingRustbeskyttelse lavet til dansk klima
PAVA har udviklet og produceret materialer til undervognsbehandling siden 1974. Dygtige fagfolk på 40 PAVA-centre beskytter undervogn, hjulkasser, hulrum og døre – med Levetidsgaranti og uvildig kontrol.
1974Den originale danske rustbeskyttelse
PAVA undervognsbehandling kort fortalt
- Behandlinger
- Kompletbehandling, vedligeholdelsesbehandling og specialbehandling
- Første gang
- Fra ny og senest efter 60 måneder for at få garanti. Det er aldrig for sent.
- Behandlingsinterval
- Hvert 2. eller 3. år alt efter bilens alder ved første behandling
- Garanti
- Første behandling inden bilen er 60 måneder. Jo før, jo bedre garantivilkår.
- Kontrol
- Uvildig kontrol af Dansk Værksteds Kontrol hvert år
Vores behandlingstyper
Hvilken undervognsbehandling skal din bil have?
Vælg det, der passer på din bil. Dit PAVA-center vurderer altid bilen og giver den endelige anbefaling.
Anbefaling
PAVA Kompletbehandling
Grundig og effektiv rustbeskyttelse af hele den udsatte del af bilen.
- Undervogn, hjulkasser, hulrum og døre
- Ideel til biler op til 36 måneder
- Genbehandling efter mere end 3 år eller ved meget slid
Anbefaling
PAVA Vedligeholdelsesbehandling
Skræddersyet til bilen, der er blevet passet godt på.
- Undervogn, hulrum og inderskærme
- Tidligere PAVA-behandlet gentagne gange inden for 2–3 år
- Begrænset kilometertal og god, vedligeholdt stand
Anbefaling
PAVA Specialbehandling
Udviklet til førstegangsbeskyttelse af lidt ældre biler.
- Biler i alderen 37–60 måneder
- Biler med meget overfladerust
- Biler med tidligere påsprøjtet materiale eller PVC
Sådan foregår det
Sådan undervognsbehandler vi din bil
Kabinen afdækkes
Sæder, rat og gulv dækkes til, så bilen holdes ren indvendigt.
Bilen vaskes
Snavs og vejsalt fjernes, så rustbeskyttelsen kan binde direkte på metallet.
Bunden renses med trykluft
Bunden blæses ren med trykluft, og vi sikrer, at den er helt tør, før behandlingen starter.
Hulrum og døre
Med slanger og sprøjterør når materialet ind i vanger, bunde og døre – de steder, man ikke kan se.
Afdrypning
Overskydende materiale drypper af, før bilen gøres færdig.
Afsluttende vask
Bilen vaskes igen, så lak og ruder er rene, når du henter den.
Aftørring og kontrol
Lakerede flader og dørkarme tørres af, og arbejdet kontrolleres.
Klar til afhentning
Bilen er beskyttet, og billeddokumentationen ligger klar i MitPAVA.
MitPAVA
Se det arbejde, du ikke kan se
Se billeddokumentation fra behandlingen i MitPAVA – også af de områder, der bliver skjult, når bilen er samlet igen. Her har du også historik over behandlinger og garantier.
En investering i din bil
Hvorfor undervognsbehandle din bil?
Rust er næsten uundgåelig i Danmark. Høj luftfugtighed og skiftende temperaturer giver rusten gode vilkår – året rundt.
Højere gensalgsværdi
En PAVA-behandlet bil holder værdien længere og er nemmere at sælge til en god pris.
Færre reparationer
Du undgår dyre, rustrelaterede reparationer på undervogn og karrosseri.
Mere sikker bil
Rust svækker bilens bærende dele. Beskyttelse gør bilen mere sikker at køre i.
Godt at vide om undervognsbehandling
Spørgsmål og svar
Her er svar på det, bilejere oftest spørger om, før de booker undervognsbehandling.
Sidst opdateret
Hvad er en undervognsbehandling?
En undervognsbehandling er en rustbeskyttelse af bilens undervogn, hjulkasser, hulrum og døre. Hos PAVA påføres rustbeskyttelsen af fagfolk efter et sprøjteskema, der passer til bilmodellen.
Hvorfor skal jeg rustbeskytte min bil?
Rust er næsten uundgåelig i Danmark på grund af høj luftfugtighed og skiftende temperaturer. Rustbeskyttelse forlænger bilens levetid, giver højere gensalgsværdi og færre rustrelaterede reparationer – og gør bilen mere sikker at køre i.
Er fabrikkens rustbeskyttelse ikke nok?
De fleste nye biler har fået en undervognsbehandling fra fabrikken, men den er ikke lavet til det danske klima. Derfor er det en god idé at få bilen undervognsbehandlet fra ny.
Hvor ofte skal bilen undervognsbehandles?
Første gang gerne fra ny – og senest når bilen er 60 måneder, hvis den skal have PAVA Levetidsgaranti. Det er dog aldrig for sent at rustbeskytte. Derefter behandles bilen hvert 2. eller 3. år alt efter dens alder ved første behandling.
Skal bilen behandles om sommeren eller vinteren?
Begge dele. Rust arbejder året rundt. Den høje luftfugtighed optræder især i sommerhalvåret, fordi varm luft kan indeholde mere vand end kold luft.
Hvad koster en undervognsbehandling?
Prisen afhænger af bilens stand, mærke og hvor meget der skal behandles. PAVA-centrene er selvejede, så kontakt dit lokale PAVA-center for en anbefaling og en pris på netop din bil.
Kan jeg se, hvad der er lavet på min bil?
Ja. I MitPAVA kan du se billeddokumentation fra behandlingen – også af de områder, der bliver skjult, når bilen er samlet igen – samt historik over behandlinger og garantier.
Klar til at beskytte din bil?
Book undervognsbehandling
Find dit nærmeste PAVA-center, og få en anbefaling og en pris på den behandling, der passer til din bil.